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外观方面，全新一代速腾在外观上的变化还是非常明显的，全新速腾的中网进气格栅采取了六边形的设计，中网上的饰条采取了多边形的样式，并在上方配置了一条贯穿的银色装饰条。全新速腾的车灯采取了开眼角式的设计，内置led日行灯，转向灯采取了流水式的点亮方式。全新速腾的车身尺寸为4753/1800/1462毫米，轴距为2731毫米。
进入车厢内饰，大众速腾也是采用了大众最新的设计语言，虽然是一辆10多万的车型，但是整个内饰呈现出来的效果却非常的年轻。尤其是中控屏与仪表台融为一体，看起来更加的舒展，而且在中控区域还加入了银色拉丝面板的装饰，使整个中控台看起来更富有层次感，更加符合年轻人的审美。
速腾的车长4791mm，车身宽度达到了1801mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，速腾的轴距排在6位。有一个亮点是它的宽度达到了1801mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众速腾搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在速腾上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上紧凑型车车型中排在9位。
速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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